Quando il cuscinetto è in funzione, i rulli dovrebbero eseguire un'azione puramente rotatoria sulle piste interne ed esterne. Se è necessario che il telaio di collegamento del rullo motore abbia una forza di resistenza sufficiente, la sua resistenza sarà superata. Quando la forza di trascinamento del rullo non è sufficiente a superare la resistenza, in questo momento, oltre alla rotazione, si verificherà un piccolo scorrimento, che viene confrontato con La differenza nella velocità di rotazione dell'anello interno (probabilmente l'anello esterno) è chiamato slittamento.
Quali sono gli ingredienti che provocano lo slittamento e i graffi del pieno carico cuscinetti assiali a rulli cilindrici ?
Lo slittamento dei cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento è una condizione necessaria per lo sfregamento dell'alloggiamento, ma lo slittamento non può necessariamente causare lo sfregamento della superficie.
Alcuni componenti che causano lo scivolamento e i graffi del cuscinetto a rulli cilindrici a pieno riempimento sono, come la vibrazione dell'albero e il carico alternato, che generano una forza che può strappare il film di olio lubrificante e causare la superficie di lavoro (la faccia di lavoro del il rullo e la pista dell'anello interno sono più comuni). ) su aree di lividi unilaterali,
Lo scorrimento del cuscinetto a rulli cilindrici a pieno riempimento provoca il danneggiamento della sede del cuscinetto. È una forma comune di danno. Sapete cos'è il cuscinetto a rulli cilindrici a pieno riempimento? Perché i cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento scivolano? Quali misure si possono adottare per evitare lo slittamento dei cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento? Per queste poche domande, ASAL Bearing (ASAL Bearing) condividerà contenuti pertinenti basati su domande sul buon senso.
Quando il cuscinetto è in funzione, i rulli dovrebbero eseguire un'azione puramente rotatoria sulle piste interne ed esterne. Se è necessario che il telaio di accoppiamento del rullo motore abbia una forza di trascinamento sufficiente, la sua resistenza verrà superata. Quando la forza di trascinamento del rullo non è sufficiente a superare la resistenza, in questo momento, oltre alla rotazione, si verificherà anche un piccolo scorrimento, che viene confrontato con la velocità interna dell'anello (probabilmente l'anello esterno). ) è chiamato slittamento.
Quali sono gli ingredienti che causano slittamenti e graffi nei cuscinetti a rulli cilindrici a pieno riempimento?
Lo slittamento dell'alloggiamento del cuscinetto a rulli cilindrici a pieno riempimento è una condizione necessaria per lo sfregamento dell'alloggiamento del cuscinetto, ma lo slittamento non può necessariamente causare danni da sfregamento sulla superficie.
Alcuni componenti che causano il riempimento completo cuscinetti a rulli conici sede di scivolare e sfregare, come la vibrazione dell'albero e il carico alternato, producono una forza che può strappare il film di olio lubrificante e causare la superficie di lavoro (il rullo e la pista dell'anello interno hanno più superfici di lavoro) Vedere ) su uno aree di lividi sui lati.
Pertanto è concepibile che il danno da scivolamento sia causato dal reciproco vantaggio della superficie ruvida del metallo dopo la distruzione del film di olio lubrificante e infine causi l'effetto del trasferimento di materiale. Alcuni materiali vengono "spalmati" per formare buche; mentre le parti più imbrattate risultano sollevate rispetto alla superficie originaria. Inoltre, alcune parti della superficie di lavoro sono state graffiate e alcune parti non sono state graffiate, il che è strettamente correlato al carico alternato e al grado di danno al bracciale. Durante la tensione, a causa dell'eccessivo conflitto di calore generato tra i rulli e l'anello interno, l'anello interno si allunga, il gioco radiale si riduce e la sede del cuscinetto si blocca.