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In che modo i cuscinetti a sfere autoallineanti compensano il disallineamento dell'albero?

Meccanismo dettagliato di come i cuscinetti a sfere autoallineanti compensano il disallineamento dell'albero

Il cuscinetto a sfere autoallineante è un cuscinetto volvente dal design unico la cui funzione primaria è quella di compensare automaticamente il disallineamento angolare o la deflessione dell'albero tra la linea centrale dell'albero e la linea centrale del foro dell'alloggiamento. Questa capacità deriva principalmente da geometria sferica della canalizzazione dell'anello esterno , che è la differenza più grande rispetto ai cuscinetti convenzionali.


1. Le caratteristiche principali del design

Il design of the self-aligning ball bearing is custom-engineered to address demanding alignment requirements:

  • Pista sferica dell'anello esterno:
    • Questa è la componente chiave per raggiungere l’auto-allineamento. La superficie interna dell'anello esterno non è cilindrica; invece, viene lavorato in a forma concava, sferica .
    • Il center of this sphere coincides with the theoretical center of the bearing, providing the balls with the freedom to girevole o inclinabile attorno a questo centro comune.
  • Doppia fila di palline:
    • Il bearing is typically equipped with due file di palline che corrono in due piste separate sull'anello interno.
    • Entrambe le file di sfere sono a contatto con la stessa singola pista sferica dell'anello esterno.
  • Movimento integrato di anello interno, sfere e gabbia:
    • Quando l'albero devia, il anello interno , che è montato sull'albero, è costretto a inclinarsi.
    • Poiché le sfere e la gabbia sono sempre trattenute all'interno delle piste dell'anello interno, si muovono e si inclinano come un singola unità rispetto all'anello esterno.


2. Il processo fisico di compensazione

Quando il cuscinetto incontra errori di installazione, flessione dell'albero (deflessione) sotto carico o altre cause che ne derivano disallineamento angolare durante il funzionamento, il processo di compensazione è il seguente:

  1. L'inclinazione si verifica: Il shaft deviation causes the inner ring’s centerline to form an angle $\alpha$ (the angular misalignment) with the outer ring’s centerline.
  2. Il Spherical Effect: Il tilted inner ring and ball assembly undergoes a movimento oscillatorio spontaneo e sfrenato all'interno del pista sferica dell'anello esterno . Poiché la pista esterna è sferica, le sfere rimangono contatto completo e corretto sia con la pista sferica esterna che con le piste dell'anello interno.
  3. Eliminazione dello stress interno: Questa regolazione automatica elimina ciò che è dannoso concentrazione degli sforzi sui bordi ciò si verificherebbe in un cuscinetto rigido (come un cuscinetto a sfere a gola profonda) a causa del disallineamento angolare. Nei cuscinetti convenzionali, l'inclinazione fa sì che i punti di contatto tra la sfera e la pista si allontanino dal centro, creando picchi di sollecitazione che riducono gravemente la durata del cuscinetto.
  4. Distribuzione uniforme del carico: Attraverso l'autoallineamento, il carico viene ridistribuito uniformemente su entrambe le file di sfere, garantendo che il cuscinetto funzioni stabilmente entro la sua capacità di carico progettata.

I cuscinetti a sfere autoallineanti in genere possono compensare massimo disallineamento angolare che vanno da $\pm 1,5^\circ$ a $\pm 3^\circ$ , a seconda della serie dimensionale e del design del cuscinetto.


Confronto tra cuscinetti orientabili a sfere e cuscinetti a sfere a gola profonda

Caratteristica Cuscinetto a sfere autoallineante Cuscinetto a sfere a gola profonda
Canalizzazione dell'anello esterno Singolo, concavo sferico superficie Canalina singola a forma di arco cilindrico
Numero di palline Tipicamente doppia fila Tipicamente single row
Comp. disallineamento angolare Significativo compenso ($\circa \pm 3^\circ$) No compensazione (molto piccola, $\circa 2’ \sim 16’$ minuti d’arco)
Velocità consentita Relativamente più basso (a causa della rotazione della sfera/gabbia) Più in alto
Capacità di carico Moderato (superiore al DGBB, ma inferiore ai cuscinetti a rulli autoallineanti) Moderato
Applicazioni tipiche Attrezzature con forte deflessione dell'albero, applicazioni in cui è difficile un montaggio preciso (ventilatori, trasportatori) Funzionamento ad alta velocità, a basso carico e ad alta precisione (motori elettrici, riduttori)