La rottura della gabbia del cuscinetto a rulli incrociati rientra tra le modalità di guasto anomalo occasionale e le ragioni principali sono le seguenti:
UN. Carico anomalo della gabbia. Se l'installazione non è in posizione, inclinata e l'entità dell'interferenza è eccessiva, lo spazio sarà ridotto, l'attrito e la generazione di calore saranno aggravati, la superficie si ammorbidirà e si verificherà un distacco anomalo prematuro. Il funzionamento della gabbia viene bloccato e si genera un carico aggiuntivo che aggrava l'usura della gabbia, e tale ciclo peggiorato può causare la rottura della gabbia.
B. Una scarsa lubrificazione si riferisce principalmente al funzionamento delle croci cuscinetto a rulli in uno stato di olio magro, che è facile da formazione di usura adesiva, che deteriora le condizioni della superficie di lavoro. La rastrelliera è rotta.
C. L'intrusione di oggetti estranei è una modalità comune di rottura della gabbia. A causa dell'intrusione di corpi estranei duri, l'usura della gabbia viene aggravata e viene generato un carico aggiuntivo anomalo, che può anche causare la rottura della gabbia.
D. Il fenomeno del creep è anche uno dei motivi della frattura della gabbia. Nel fenomeno di scorrimento della cosiddetta ghiera multi-finger, quando l'interferenza della superficie di accoppiamento è insufficiente, il punto di carico si sposta nella direzione periferica a causa dello scorrimento, determinando il fenomeno che la ghiera devia nella direzione circonferenziale relativa all'albero o all'alloggiamento. Una volta che si verifica lo scorrimento, la superficie di accoppiamento si usura in modo significativo e la polvere antiusura può penetrare all'interno del cuscinetto a rulli incrociati, provocando usura anomala, distacco della pista, usura della gabbia e carico aggiuntivo, che può causare la rottura della gabbia .
e. Difetti del materiale della gabbia (come crepe, grandi inclusioni di metalli estranei, fori di ritiro, bolle d'aria) e difetti di rivettatura (chiodi mancanti, chiodi delle pastiglie o spazi tra le superfici di giunzione delle due mezze gabbie, rivettatura grave), ecc. possono causare ritenzione. Il telaio è rotto e vengono adottate contromisure per essere rigorosamente controllate nel processo di produzione.
